Ömer Arslan, Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi Deniz Bilimleri ve Teknolojisi Fakültesi, Denizcilik Ulaştırma İşletme Mühendisliği Bölümü’nde doktor öğretim üyesi olarak görev yapmaktadır. Deniz bilimleri ve denizcilik alanında; gemi operasyonları, seyir güvenliği, liman devleti denetimleri, deniz emniyeti, insan faktörleri, deniz kazaları analizi, elektronik seyir sistemleri (ECDIS), göz izleme (eye-tracking) uygulamaları ve karar destek sistemleri konuları üzerine çalışmalar yürütmektedir.
Araştırmaları özellikle denizcilikte emniyet kültürü, risk analizi yöntemleri, bulanık mantık ve hibrit tahmin modelleri, balast suyu yönetimi, seyir planlaması optimizasyonu ve denizcilik eğitiminde performans değerlendirme teknikleri üzerine yoğunlaşmaktadır. Bu kapsamda, gemi tutuklamalarına etki eden balast suyu yönetimi eksikliklerinin hibrit tahmin modelleri ile analizi, bulanık mantık temelli seyir planlaması geliştirilmesi, Paris MoU kapsamında denetlenen gemilerin istatistiksel değerlendirilmesi, ECDIS kullanımında göz izleme yöntemleri ile kullanılabilirlik analizi ve tanker terminallerinde meydana gelen kazaların hata ağacı yöntemi ile incelenmesi gibi konularda ulusal ve uluslararası düzeyde yayınları bulunmaktadır.
Çalışmaları; Reliability Engineering & System Safety, Ocean Engineering, Journal of Navigation ve Journal of Eye Movement Research gibi SCI-Expanded ve Scopus kapsamındaki saygın dergilerde yayımlanmıştır. Ayrıca Paris MoU çerçevesindeki liman devleti denetimlerine ilişkin akademik çalışmaları ve denizcilik emniyetine yönelik uygulamalı araştırmaları bulunmaktadır.
Akademik çalışmalarında teorik yaklaşımları uygulamalı denizcilik operasyonları ile bütünleştirmeyi hedefleyen Arslan, denizcilik sektöründe güvenliğin artırılması, insan hatasının azaltılması ve sürdürülebilir deniz taşımacılığına katkı sağlanması amacıyla disiplinlerarası araştırmalar yürütmektedir.
Ömer Arslan is an Assistant Professor at the Faculty of Marine Sciences and Technology, Department of Maritime Transportation and Management Engineering at Çanakkale Onsekiz Mart University.
His academic work focuses on marine sciences and maritime studies, particularly in the areas of ship operations, navigational safety, port state control inspections, maritime safety, human factors, marine accident analysis, electronic navigation systems (ECDIS), eye-tracking applications, and decision-support systems.
His research interests include maritime safety culture, risk analysis methodologies, fuzzy logic and hybrid predictive models, ballast water management, optimization of passage planning, and performance assessment techniques in maritime education. In this context, he has published nationally and internationally on topics such as the impact of ballast water management deficiencies on ship detentions using hybrid predictive approaches, enhancement of passage planning through fuzzy logic-based models, descriptive analysis of ships inspected under the Paris MoU framework, usability analysis of ECDIS through eye-tracking methods, and fault tree analysis of accidents occurring during loading and discharging operations at tanker terminals.
His studies have been published in reputable SCI-Expanded and Scopus-indexed journals, including Reliability Engineering & System Safety, Ocean Engineering, Journal of Navigation, and Journal of Eye Movement Research.
Dr. Arslan aims to integrate theoretical approaches with practical maritime operations, conducting interdisciplinary research to enhance maritime safety, reduce human error, and contribute to sustainable maritime transportation.
